
Evolution Von Kollusion
Jonathan Kopf
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Mit Der Fokussierung Auf Ein Umschlagterminal
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Verkehrspolitisch und betriebswirtschaftlich ist es w�nschenswert, die durch den G�terverkehr entstehenden CO 2 -Emissionen zu reduzieren. Der Kombinierte G�terverkehr stellt eine vielversprechende M�glichkeit dar, diese stetig steigenden CO 2 -Emissionen einzud�mmen. Ein erheblicher Wettbewerbsnachteil des Kombinierten G�terverkehrs sind allerdings die damit verbundenen Umschlagdauern und -kosten.
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